我厂生产LXZ型带制动轮星形联轴器,制动轮可以是200 315 400 500不同型号,材质是铸钢或焊接。按客户要求制作,也可来图或来样定做。星形垫质量好,弹性好,可以长期在高温高压下使用,数控车加工精度好,如果是大于300外径的直接上普车40或50车床,适合铸钢材质。

LXZ型带制动轮星形联轴器以工程塑料作弹性元件,适用于联接两同轴线的传动轴系,具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震性能,适应场合普遍,传递转矩20-35000.N.M,工作温度-35-+80摄氏度,弹性元件受挤压,结构简单,优良性高。适用于联接两同轴线的传动轴系,聚氨脂弹性体由凸形爪块限制,可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形;凸爪大的凹面,使渐开线齿上的表面压力很小,齿上即使承受过载,齿仍不会磨损或变形。

安装上请注意:安装时常因结合方法不当而振动过大、运转不正常,或中心不准、 偏角超出负荷(参考各规格表负荷值),会造成马达、联轴器等机件损坏,因此建议您在机械组装上须注意精度平冲校正的动作,以提高机械之寿命。

(一)平行偏差:当两轴联结时,其轴间偏移量。

(二)角度偏差:当两轴联结时,两轴间的偏差。

(三)轴向位移:当两轴联结时,其两轴轴方向移动。

联轴器是机械传动中常用的过渡连接方式,用以吸收振动、补偿径向和角向偏差。随着工业和技术技术的发展,机械在现代工业中的应用不断扩大,联轴器种类不断增加,其性能的要求也愈来愈高。为了提高机械装置的效能和优良性,保护机械的零部件,尤其是联轴器,具有质量好是好重要的。因此,尽管联轴器出现系列化、标准化的产品,但由于机械种类繁多,且其载荷、转速、工作环境各不相同。还需要各种性能不同的连轴器,以适应不同的工况和使用要求。为此,不断研制出新的联轴器,改进原有的联轴器是需要的。
联轴器故障形成的几个原因:

  一、超载,联轴器使用超过负荷;
        二、链条或链轮长时间使用过度磨损;
        三、没有安装罩壳,链条锈蚀,断裂。
        联轴器结构简单、装拆方便。反转时有空行程,不宜用于冲击载荷很大的逆向传动。

 浙江LXZ型带制动轮星形联轴器  广东LXZ型带制动轮星形联轴器 
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