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膜片联轴器在传动装置中的应用

膜片联轴器也叫叠片联轴器和挠性联轴器,是一种全金属的干式挠性联轴器。传动装置中使用它的目的是承受旋转轴系运行中的不对中。
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    膜片联轴器也叫叠片联轴器和挠性联轴器,是一种全金属的干式挠性联轴器。传动装置中使用它的目的是承受旋转轴系运行中的不对中。
    由于膜片联轴器有许多独特的优点,近二十年来,它已在飞机,舰船、石油化工、冶金、轧钢及机器制造业等各种功率传递领域得到了极其广泛的应用。
    膜片联轴器是一种通过极薄的一组或几组不锈钢膜片来传递扭矩的装置。输入与输出轴间的各种不对中靠膜片材料的挠性来吸收。膜片的型式可分为以下几种:轮幅型:扭矩由外缘输入内缘输出或反之,去掉的三角形部分是为了增加组件的挠性。圆环型,连续环形,束腰型,分离环形,对于圆环形和分离环型,扭矩是通过螺栓间的一段曲梁传递,这n型膜片是把传递的扭矩和挠性结合的最好的膜片形式,具有很高的功率/重量比。而根据不同的使用要求,可以把膜片的孔数设计成具有4.6.8.10.12孔等形式。膜片的孔数越少,挠性越大,刚性变小,传扭能力变低。孔数增多则挠性变强,传扭能力也随之加大。各种形式的膜片在实践应用中所取得的经验证明,用最少的材料,传递给一定扭矩的膜片组件将具有最大的刚性。

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