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离合式鼓形齿联轴器的改进
2021-03-04 15:44:22
鼓形齿式联轴器公称转矩与外形尺寸,轴孔多采用渐开线花键孔。在工作状态下,联轴器所受载荷为较大间歇性冲击载荷。长时间运行,使得联轴器外齿套联接螺栓松动,甚至损坏。定期维护时,须及时检查联接螺栓,如有漏检或检修不及时,联轴器可能会失效,甚至损坏,终导致事故停机。鼓形齿式联轴器故障点多,检修时间长,维护成本较高。
渐开线花键孔轴套整体式齿套与左轴套仍然啮合,但与右轴套脱离,切断动力传输。改进后的离合式鼓形齿联轴器拥有联轴器与离合器的双重功能,可以方便速度适宜地实现动力传输与分离。为配合新型联轴器的使用,设计了连杆机构。轴承组件固定在连杆支架上,联轴器转动时,轴承外圈之间滚动。连杆支架固定在连杆底座上,并能以轴线为中心转动,手柄与支架之间用键连接,可用手柄固定销固定在手柄固定底座上,此时整体齿套连接左右轴套,实现动力传输;将手柄下放,固定在下方销孔,整体齿套在连杆的带动下左移,脱离右轴套,实现动力分离。
外齿套由分体式改为整体式,减少了故障点,精简了检修项目,缩短了检修时间,降低了维护成本。增加了机械脱离保护,使得停机检验检修时拥有断电、机械脱离的双重保护,取消了安然隐患。