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浅谈锥套在联轴器中的应用

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
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    联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
    联轴器种类繁多,应用广泛、选择方便,在机械设计、生产制造中少不了它的存在。但同时联轴器又产生了拆卸困难,维修不便的问题。
    联轴器与轴大多采用过盈配合,结合紧密。在长时间工作工程中,金属原子相互结合,轴与联轴器更加紧固,拆卸更加困难。工作中我们常用的拆卸方法有敲击法、拉出法、推压法、热拆法、感应加热法等。以上方法都需相应的专业工具,如三爪卡盘、拉马、压力机等,如果工作现场没有相关工具,我们将一筹莫展,更有甚者利用工具也很难将联轴器卸下,万般无奈之下只能将其切割,破坏的联轴器无法再次使用。如果利用热拆法更要注意温度的掌控,不能加热到轴,要防止退火。
    为了解决以上难题,技术人员在国标联轴器的基础上做了更改,设计了方便拆卸的联轴器。
    在原有的联轴器基础上增加一个锥形锥套,如图所示,通过中间件锥套将联轴器与轴配合在一起。锥套内表面与轴配合,外表面锥度1:10(锥度与相应联轴器内表面相同),端面上钻有螺纹孔和螺栓孔,锥套一面加工有键槽(如图所示),轴与联轴器之间通过锥套、键连接;另外由于键槽的存在使锥套具备了一定的弹性性能,方便拆卸。安装时将锥套,弹性柱销齿式联轴器固定到相应轴身处,联轴器上钻有螺纹孔,然后拧紧螺栓如图1,螺栓越紧,轴、锥套、联轴器三者的配合越紧密。拆卸时,将螺栓松开,用工具从联轴器与锥套的空隙处将联轴器撬出。或在锥套的螺纹孔处拧入螺栓将联轴器顶出;而锥套由于键槽的存在,具备了一定的弹性,很容易从轴上拆下。从而实现联轴器的方便拆卸,不会损伤联轴器。
    以上结构适用于与此结构类似的轴与联轴器的连接。

       

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